特写特讯！绿城中国宣布7月31日派发末期股息 每股0.472港元

绿城中国宣布7月31日派发末期股息 每股0.472港元

上海 - 2024年6月18日 - 领先的中国房地产开发商绿城中国控股有限公司（股份代号：03900）今日宣布，公司董事会已批准派发截至2024年3月31日的年度末期股息，每股派发港币0.472元。

此次派息总额约为人民币45.3亿元（约合57.2亿港元）。派息将于2024年7月31日向合资格股东派发。

绿城中国表示，公司一直致力于向股东回馈利润。此次派息是公司财务状况稳健和盈利能力强劲的体现。

关于绿城中国

绿城中国控股有限公司是一家领先的中国房地产开发商，专注于开发高品质住宅产品。公司业务遍及中国多个一二线城市，拥有强大的品牌知名度和良好的市场口碑。绿城中国致力于为客户提供优质的居住产品和服务，创造美好生活。

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绿城中国官方网站

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新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。